به نقل از روابط عمومی گمرک سرخس، سید احسان قاضیزاده هاشمی نماینده مردم سرخس، در مجلس شورای اسلامی، در تشریح آخرین وضعیت توسعه خطوط ریلی شرق کشور گفت: راهآهن چابهار–زاهدان امسال به بهرهبرداری میرسد و این مسیر، گام مهمی در تکمیل کریدور شمال–جنوب شرق ایران خواهد بود. وی افزود: پس از افتتاح راه آهن چابهار […]
به نقل از روابط عمومی گمرک سرخس، سید احسان قاضیزاده هاشمی نماینده مردم سرخس، در مجلس شورای اسلامی، در تشریح آخرین وضعیت توسعه خطوط ریلی شرق کشور گفت:
راهآهن چابهار–زاهدان امسال به بهرهبرداری میرسد و این مسیر، گام مهمی در تکمیل کریدور شمال–جنوب شرق ایران خواهد بود.
وی افزود: پس از افتتاح راه آهن چابهار زاهدان، بارهای صادراتی و وارداتی تا زاهدان از طریق ریل منتقل میشوند و سپس با کامیون به سمت سرخس یا ایستگاههای ریلی نزدیک آن حمل میگردند تا از مرز سرخس عبور کنند. این روند، ضمن افزایش سرعت و سهولت جابهجایی کالا، موجب تقویت جایگاه ترانزیتی شرق کشور میشود.
قاضیزاده هاشمی با اشاره به اهمیت راهبردی این مسیر گفت: کریدور چابهار، ایران را از جنوب به شمال و شرق آسیا متصل میکند؛ خط ریلی سرخس هماکنون به شبکه ریلی آسیای میانه و چین متصل است و با تکمیل مسیر زاهدان–بیرجند–مشهد–سرخس، شاهد شکلگیری کاملترین محور ترانزیتی شرق کشور خواهیم بود.
وی تأکید کرد: دولت باید در مسیر زاهدان تا مشهد و سرخس تلاش بیشتری برای تکمیل زیرساختها انجام دهد، چراکه این خط ریلی، روسیه را به پاکستان متصل کرده و نقش مهمی در توسعه تجارت منطقهای و بینالمللی ایران دارد.
در پایان نماینده سرخس خاطرنشان کرد: «کریدور شمال–جنوب در شرق ایران، مکمل مسیر آستارا در شمالغرب کشور است؛ آستارا صرفاً روسیه و شرق اروپا را پوشش میدهد، در حالیکه سرخس محور ارتباطی ایران با آسیای میانه، چین و روسیه محسوب میشود.
