قمار صنعت خودرو روی همکاری با چینی ها


شناسه خبر : 28302 | تاریخ انتشار : 20 دسامبر 2024 - 12:30 | 126 بازدید | تعداد دیدگاه : 0 | ارسال توسط :

در این قسمت از برنامه ویراژ به دنبال پاسخ این سوال بودیم که حضور چین در صنعت خودروی ایران نعمت است یا نقمت؟  حمیدرضا بهداد در گفت و گو با مازیار بیگلو، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو روند همکاری چینی ها با صنعت خودرو را بررسی کرده.  پریسا عرفانی با همکاری علی […]

در این قسمت از برنامه ویراژ به دنبال پاسخ این سوال بودیم که حضور چین در صنعت خودروی ایران نعمت است یا نقمت؟ 

حمیدرضا بهداد در گفت و گو با مازیار بیگلو، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو روند همکاری چینی ها با صنعت خودرو را بررسی کرده. 

پریسا عرفانی با همکاری علی رضوی نیز روند تولید خودروسازان خصوصی در بازه سال ۹۸ تا ۱۴۰۲ را زیر ذره بین برده است، در ادمه نیز روند صادرات زنجیره خودروسازی چین را طی سال ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۳ را بررسی کردند. 

محمدرضا قاسمی در بخش معرفی برند این هفته به انگلستان رفته و داستان رولزرویس را برای ما تعریف می کند. میثم سلیمانی نیز در کارنما از حال و هوای بازار در آخرین هفته پاییز ۱۴۰۳ خبر می دهد.

 

مطالب مرتبط:
عزیز جعفری: برای توسعه صنعت موشکی نه احمدی‌نژاد پول می‌داد، نه روحانی
قیمت تایر افزایش می‌یابد؟
آخرین قیمت خودرو در بازار ایران امروز یکشنبه ۴ آبان ۱۴۰۴ / از کوییک تا تویوتا کمری
شرایط عرضه اینترنتی محصولات ایران خودرو در آبان ۱۴۰۴ اعلام شد
نامه‌ای به صمت و شورای رقابت: مهار تورم را جایگزین کنترل قیمت کنید
فوری/ قیمت جدید محصولات ایران خودرو اعلام شد/ قیمت ها چقدر افزایش یافتند؟
نظر خود را ثبت کنید:
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

دو + نوزده =