۴ خودرو وارداتی که باعث شکست ایران خودرو شد

به گزارش اکوایران، ایران‌خودرو به‌عنوان بزرگ‌ترین تولیدکننده خودرو در ایران و با داشتن شبکه خدمات گسترده، همیشه یک مزیت رقابتی نسبت به واردکنندگان دیگر داشته است. اما بررسی فهرست محصولاتی که این شرکت به ایران وارد کرده و میزان موفقیت آن‌ها نشان می‌دهد ایران‌خودرو، با وجود تمام ظرفیت‌ها و امکاناتش، یکی از ضعیف‌ترین واردکنندگان خودرو در کشور بوده است. در ادامه به معرفی خودروهایی می‌پردازیم که ورودشان به ایران شکست بزرگی برای ایران‌خودرو رقم زد.

۱٫ دانگ‌فنگ شاین مکس (Shine Max)

قیمت(بنزینی): یک  میلیارد و ۹۰۰میلیون تومان

جدیدترین عضو لیست بازنده‌ها یک سدان متوسط از کمپانی دانگ‌فنگ چین است. در شرایطی که بازار جهانی به سمت کراس‌اوورها رفته، انتخاب یک سدان با طراحی محافظه‌کارانه تصمیمی عجیب از سوی ایران‌خودرو بود. 

مشخصات فنی و امکانات(نسخه بنزینی):

موتور ۱٫۵ لیتری توربو شارژ / ۱۹۷ اسب بخار / ۳۰۰ نیوتن‌متر

گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه اتومات

شتاب حدود ۹ ثانیه / مصرف ترکیبی ۷ لیتر

امکانات: نمایشگر بزرگ لمسی، ترمز اضطراری خودکار، کروز کنترل تطبیقی، سقف پانوراما، ایربگ‌های جانبی

۲٫ سوزوکی کیزاشی (Kizashi)

قیمت (۲۰۱۲): از ۹۰۰ میلیون تا یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان

بسیاری حتی نام این خودرو را نشنیدند، اما با توجه به اعتبار برند سوزوکی و پشتوانه ایران‌خودرو، کیزاشی می‌توانست جایگاهی در بازار ایران داشته باشد. عرضه محدود، قیمت‌گذاری غیرمنطقی و خدمات پس از فروش ضعیف باعث شد مالکان این خودرو حسرت خرید برندهای کره‌ای و ژاپنی دیگر را بخورند.

مشخصات فنی و امکانات:

موتور ۲٫۴ لیتری تنفس طبیعی / ۱۸۵ اسب بخار / ۲۳۰ نیوتن‌متر

گیربکس CVT یا ۶ سرعته دستی

شتاب ۸٫۵ ثانیه / مصرف ترکیبی ۸ لیتر

امکانات: سیستم AWD (چهارچرخ متحرک)، صندلی‌های برقی، کیلس استارت، ۶ ایربگ، کنترل پایداری ESP

۳٫ پژو ۴۰۷

قیمت(۲۰۰۹): از ۷۰۰ میلیون تا  یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان

در حالی که نسل‌های قبلی پژو در ایران محبوبیت بالایی داشتند، ایران‌خودرو تصمیم گرفت ۴۰۷ را وارد کند. اما در بازاری که سدان‌های کره‌ای و ژاپنی مثل تویوتا کمری، کیا اپتیما و هیوندای سوناتا حکمرانی می‌کردند، پژو ۴۰۷ هیچ شانسی برای رقابت نداشت.

مشخصات فنی و امکانات:

موتور ۲٫۰ لیتری تنفس طبیعی / ۱۴۳ اسب بخار / ۲۰۰ نیوتن‌متر

گیربکس ۴ سرعته اتومات

شتاب حدود ۱۱ ثانیه / مصرف ترکیبی ۹ لیتر

امکانات: سانروف، کروز کنترل، ترمز ABS+EBD، تهویه اتومات دوگانه، صندلی برقی راننده

۴٫ پژو ۳۰۱

قیمت(۲۰۱۶): از یک میلیارد تا یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان

محصولی که برای بازارهای در حال توسعه طراحی شده بود و قرار بود یک گزینه اقتصادی باشد. اما قیمت‌گذاری بالا در ایران و شروع تحریم‌ها باعث شد تا پروژه مونتاژ آن شکست بخورد. با این حال، پژو ۳۰۱ غیرمستقیم به ایران‌خودرو کمک کرد، چراکه تارا بر اساس همین پلتفرم ساخته شد.

مشخصات فنی و امکانات:

موتور ۱٫۶ لیتری تنفس طبیعی / ۱۱۵ اسب بخار / ۱۵۰ نیوتن‌متر

گیربکس ۵ سرعته دستی یا ۶ سرعته اتومات

شتاب حدود ۱۲ ثانیه / مصرف ترکیبی ۶٫۵ لیتر

امکانات: سیستم مولتی‌مدیا لمسی، کنترل پایداری (در برخی نسخه‌ها)، ایربگ جلو و جانبی، تهویه اتومات، سنسور عقب

البته باید اشاره کرد که محصولاتی مانند پژو ۲۰۰۸، سوزوکی گرند ویتارا، پژو ۲۰۶ و ۴۰۵ جزو نمونه‌های موفق ایران‌خودرو بوده‌اند. اما نکته مهم این است که به جز پژو ۲۰۰۸، سایر خودروها زمانی به موفقیت رسیدند که وارد فاز مونتاژ گسترده یا داخلی‌سازی شدند؛ نه به‌عنوان وارداتی خالص.