محمد یاشار لطفی مجری خط ۷ متروی تهران با اعلام پروژه‌های فعال این خط، گفت: در حال حاضر عملیات اجرایی بخش توسعه شمال غربی خط ۷ مترو در حال انجام و پیگیری بوده و از طرفی عملیات ساختمانی ایستگاه ورزشگاه تختی از مرز ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی فراتر رفته است. ضمن اینکه پایانه انتهایی خط […]
محمد یاشار لطفی مجری خط ۷ متروی تهران با اعلام پروژه‌های فعال این خط، گفت: در حال حاضر عملیات اجرایی بخش توسعه شمال غربی خط ۷ مترو در حال انجام و پیگیری بوده و از طرفی عملیات ساختمانی ایستگاه ورزشگاه تختی از مرز ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی فراتر رفته است. ضمن اینکه پایانه انتهایی خط مذکور در همان اراضی پیرامونی ورزشگاه تختی در مرحله خاکبرداری و آماده سازی سایت بوده و ۸۰۰ متر از تونل‌های دسترسی این پایانه نیز حفاری شده است.
وی در مورد ویژگی‌های ایستگاه متروی ورزشگاه تختی به عنوان آخرین و بیست و دومین ایستگاه خط ۷ مترو گفت: با توجه به همجواری با فضای ورزشی مجاور ایستگاه، سعی کرده‌ایم معماری و فضا آرایی متناسب با حال و هوای این محیط را در طراحی ایستگاه منظور نماییم؛ استفاده از رنگ‌های شاد و نورپردازی خاص در ترکیب با بتن اکسپوز، علاوه بر بهبود کیفیت فضای داخلی ایستگاه، باعث شادابی و نشاط مسافران ایستگاه ورزشگاه تختی می شود. از طرفی با حذف کیوسک ورودی ایستگاه، شاخصه حفظ خط آسمان و دید بصری عابران به همراه کاهش اغتشاشات بصری را مد نظر داشته‌ایم و به این لحاظ، ایستگاه ورزشگاه تختی که یک ایستگاه جزیره ای به حساب می‌آید، شکل و شمایل متفاوتی پیدا می‌کند.
مجری خط ۷ مترو در پایان صحبت‌های خود افزود: تکمیل ایستگاه پایانی خط ۷ همراه با افزایش ۲ کیلومتری مسیر در دست بهره‌برداری این خط خواهد بود و همین مسئله با در نظر گرفتن جزیره‌ای بودن ایستگاه مذکور، امکان کاهش سر فاصله حرکتی قطارها به کمتر از ۸ دقیقه را فراهم می‌سازد.
Monday, 30 June , 2025