فاطمه کریمی با اعلام اینکه در دهه گذشته، احصاء و محاسبه سهم منابع مختلف در تولید آلاینده‌ها انجام نمی‌گرفت، افزود: سیاهه انتشار، مهم‌ترین ابزار علمی و مدیریتی شناخت و کاهش آلودگی هواست که به ما در شناسایی و اهمیت‌سنجی منابع مختلف تولید آلاینده‌ها می‌تواند کمک کند. وی با اشاره به اینکه شرکت کنترل کیفیت هوا در […]
فاطمه کریمی با اعلام اینکه در دهه گذشته، احصاء و محاسبه سهم منابع مختلف در تولید آلاینده‌ها انجام نمی‌گرفت، افزود: سیاهه انتشار، مهم‌ترین ابزار علمی و مدیریتی شناخت و کاهش آلودگی هواست که به ما در شناسایی و اهمیت‌سنجی منابع مختلف تولید آلاینده‌ها می‌تواند کمک کند.
وی با اشاره به اینکه شرکت کنترل کیفیت هوا در دو دوره متوالی طی سال‌های ۹۲ و ۹۶، سیاهه انتشار شهر تهران را تدوین و به‌روزرسانی کرده است، اظهار کرد: این مطالعات می‌تواند به عنوان مبنای اصلی برای اتخاذ و اجرای تصمیمات مؤثر در کاهش آلودگی هوا و برنامه‌ریزی برای بهبود کیفیت هوای تهران مورد استفاده قرار گیرد، ضمن اینکه تازه‌ترین سیاهه انتشار پایتخت نیز با همکاری دانشگاه علم و صنعت در مرحله تدوین قرار دارد.
کریمی با استناد به نتایج به دست آمده از آخرین سیاهه انتشار شهر تهران گفت: وسایل نقلیه در حال تردد در پایتخت به علت مصرف بالای سوخت، فرسودگی ناوگان و عدم استفاده بهینه از تجهیزات کنترل آلایندگی، سهم ۸۳ درصدی در تولید گازهای آلاینده و سهم ۶۱ درصدی در تولید ذرات معلق دارند.
صنایع با سهم ۱۷.۸ درصدی، نیروگاه‌ها با سهم ۱۲ درصدی و پالایشگاه تهران با سهم ۴.۴ درصدی در تولید ذرات معلق، تأثیر قابل توجهی بر آلودگی شهر تهران می‌گذارند.
Sunday, 29 June , 2025