عزیز جعفری: برای توسعه صنعت موشکی نه احمدینژاد پول میداد، نه روحانی
اکوایران: فرمانده پیشین سپاه پاسداران گفت: سردار حاجیزاده در مصاحبهای گفته بود: «برای تأمین هزینههای تحقیقاتی، زمینی به ارزش ۲۵۰ میلیارد تومان فروختیم تا کار متوقف نشود.» احتمالاً این مصاحبه مربوط به اواخر دولت احمدینژاد و اوایل دولت روحانی است.
دور افتخار هایما در بازار/ تارا و رانا قهر کردند
به گزارش اکوایران، قیمت هایما اس ۷ پلاس با رشد حدود ۳ درصدی به حدود یک میلیارد و ۸۴۰ میلیون تومان رسید، این در حالیست که هفته گذشته این خودروی مونتاژی ایران خودرو با قیمتی حول و حوش یک میلیارد و ۷۹۰ میلیون تومان در بازار حاضر بود. علاوه بر هایما اس ۷ دیگر محصول […]
فرجام زیانبار تنظیم گری بازار خودرو
سیاست گذار کجای راه را اشتباه رفته که نه مصرف کننده، نه تولیدکننده و نه حتی دولت از کارنامه تنظیم گری بازار خودرو راضی نیستند؟ حالا که نتیجه کار رضایت بخش نبوده، چه مسیری باید در بازار خودرو طی شود؟ در این قسمت از برنامه ویراژ با حسین مقیسه کارشناس خودرو گفت و گو کرده […]
شورش در کف بازار خودرو/ آتش ساینا و کوییک بر جان بازار
به گزارش اکوایران، در چهارمین هفته از اولین ماه زمستان سال جاری ساینا S افزایش قیمتی حدود ۱۰ میلیون تومان را تجربه کرد. این محصول خودروسازی سایپا با قیمتی حول و حوش ۴۷۵ میلیون تومان در دسترس متقاضیان قرار داشت. دیگر محصول نارنجی های جاده مخصوص یعنی کوییک نیز در جایگاه دوم جدول رشد قیمت […]
رکود و رشد قیمت؛ معمای ادامهدار بازار خودرو
به گزارش اکوایران، در این میان، قیمت خودروهای صفر کیلومتر با افزایش قابلتوجهی همراه بوده و حداقل بودجه لازم برای خرید یک خودروی جدید به نیم میلیارد تومان رسیده است. از سوی دیگر، وارداتیهای تازهوارد با قیمتهای شگفتانگیز معامله میشوند، اما پایداری این روند همچنان محل بحث است. بررسی کامل این هفته بازار خودرو در […]
قطعهسازانی که خودروساز شدند
به گزارش اکوایران، برخی این مشارکت را عامل اصلی تعارض منافع و بروز مشکلات ساختاری در خودروسازی ایران میدانند و آن را یکی از دلایل عقبماندگی این صنعت معرفی میکنند. اما آیا این ادعا قابل دفاع است؟ آیا سهامداری قطعهساز در خودروساز، بهجای تسریع پیشرفت، میتواند عامل فساد و ناکارآمدی باشد؟ پاسخ به این سوال […]
سهام قطعهساز در خودروساز؛ عامل فساد یا راهکار نجات؟
به گزارش اکوایران، برخی این مشارکت را عامل اصلی تعارض منافع و بروز مشکلات ساختاری در خودروسازی ایران میدانند و آن را یکی از دلایل عقبماندگی این صنعت معرفی میکنند. اما آیا این ادعا قابل دفاع است؟ آیا سهامداری قطعهساز در خودروساز، بهجای تسریع پیشرفت، میتواند عامل فساد و ناکارآمدی باشد؟ پاسخ به این سوال […]
جدال ارزی مونتاژکار و واردکننده خودرو
در این شرایط تخصیص ارز نقش جدی تری در لیست چالش های خودرویی پیدا می کند و هر کدام از بازیگران خودرویی به دنبال این هستند تا سهم ارزی خودشان را افزایش دهند. در این قسمت از ویراژ شیوه تخصیص ارز به واردات و مونتاژ خودرو را بررسی کردیم. پریسا عرفانی روند تخصیص ارز به […]
سود رویایی در انتظار خودروهای وارداتی جانبازان؟
به گزارش اکوایران، از سوی دیگر، انتقاد وزارت بهداشت از تأثیر خودروهای داخلی بر بحران جمعیت، موضوع بحثبرانگیزی است که به آن پرداختهایم. در پایان نیز در مصاحبه با بهنام نظری، فعال و کارشناس بازار خودرو سیر تا پیاز خودروهای وارداتی ویژه جانبازان را بررسی کردهایم.
سهم واردات و مونتاژ از آب باریکه ارزی خودرو
به گزارش اکوایران، این در شرایطی است که بانک مرکزی میگوید به دلیل محدودیت ارزی و اولویتبندی صورت گرفته، بیش از سالی دو میلیارد یورو نمی تواند به واردات خودرو احتصاص دهد. با این حال، اختصاص ارز به مونتاژ خودرو -دو تا سه برابر واردات- این پرسش را ایجاد کرده که چرا برای مونتاژ ارز […]
هایما آبروداری کرد/ آژیر خطر برای فروشندگان خودرو به صدا درآمد
به گزارش اکوایران، کاهش قیمت خودروهای پُرتقاضا آژیر خطر را برای فروشندگان به صدا درآورد. البته برخی از خودروها در بازار توانستند از ریزش قیمت فرار کنند. بررسی قیمت های بازاری در سومین هفته از اولین ماه زمستان ۱۴۰۳ نشان می دهد خانواده شاهین، کوییک، ساینا S و هایما S۷ پلاس با قیمت های هفته […]






















